Karadeniz'de Saldırıya Uğrayan Petrol Tankerinde Sabotaj Şüphesi: Soruşturma Başlatıldı

Altura adlı ham petrol tankerinde meydana gelen hasarın, yalnızca motor bölümünü etkileyip petrol depolarına zarar vermemesi dikkat çekti. Bu durum, olayın profesyonel bir sabotaj olabileceği yönündeki şüpheleri güçlendirdi.

Karadeniz’de saldırıya uğrayan “Altura” petrol tankerindeki patlamaya dair son değerlendirmeler, olayda insansız hava veya deniz aracı kullanımının düşük bir ihtimal olduğunu ortaya koyarken, sabotaj şüphesini öne çıkarıyor.

İstanbul Boğazı’nın kuzeyinde, Novorossiysk’ten Mısır’a gitmekte olan Sierra Leone bayraklı tankerde 26 Mart’ta meydana gelen patlama sonucunda geminin makine dairesinde hasar oluştu. Olayda bulunan 27 Türk mürettebatın ise herhangi bir zarar görmediği bildirildi.

Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, ilk etapta gündeme gelen insansız hava aracı, insansız deniz aracı veya torpido ihtimallerinin teknik analizler sonucunda zayıfladığı belirtiliyor.

“Makine dairesi özellikle hedef alınmış”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, olay sonrası yaptığı açıklamada makine dairesinin doğrudan hedef alınmış olabileceğini düşündüklerini söyledi. Uraloğlu, saldırının insansız bir deniz aracıyla yapılmış olabileceğini dile getirirken, drone kullanılmadığını özellikle vurguladı.

Bakan Uraloğlu ayrıca, saldırının gemiyi işlevsiz bırakma amacı taşıyabileceğini ve ilk incelemelerin olayın Rusya-Ukrayna gerilimiyle bağlantılı olabileceğine işaret ettiğini ifade etti.

İHA ve İDA iddiaları zayıfladı

Patlamanın ardından telsiz konuşmalarında köprü üstüne drone ile saldırı düzenlendiği iddia edilmişti. Ancak olay yerinde yapılan incelemelerde, köprü üstünde ciddi bir zarar tespit edilmemesi bu ihtimali oldukça düşürdü.

Ayrıca, makine dairesindeki hasarın deniz seviyesinin 14-16 metre altında yer alması, insansız deniz aracıyla saldırı olasılığını teknik olarak zayıflatıyor. Bu nedenle mayın, torpido veya insansız denizaltı aracı ihtimalleri de güçlü görünmüyor.

Sabotaj ihtimali öne çıkıyor

Hasarın, geminin arka kısmında ve doğrudan makine dairesinde meydana gelmesi, ayrıca patlamanın petrol tanklarından uzakta olması, sabotaj ihtimalini güçlendiriyor. Yetkililer, patlayıcının limanda yükleme sırasında gemiye yerleştirilmiş olabileceği ihtimalinin en güçlü senaryo olarak öne çıktığını belirtiyor.