Almanya’nın Münih Havalimanı’nda etkili olan yoğun kar yağışı ve lojistik sorunlar nedeniyle yaklaşık 500 yolcu, Lufthansa’ya ait uçaklarda geceyi mahsur şekilde geçirmek zorunda kaldı.
Alman basınında yer alan haberlere göre, 19 Şubat Perşembe akşamı uçuşları için uçağa binen yolcular, beklenmedik kar yağışının hava trafiğini durma noktasına getirmesiyle pistte mahsur kaldı. Uçaklar kalkışa hazır olmasına rağmen, terminaldeki park alanlarının dolu olması ve transfer otobüslerinin yetersiz kalması nedeniyle aprona geri dönemedi.
Lojistik Yetersizlik Tahliyeyi Geciktirdi
Lufthansa yetkilileri, yolcuların uçağa biniş işlemlerinin tamamlandığını ancak yoğun kar yağışı nedeniyle operasyonun imkânsız hale geldiğini açıkladı. Havalimanı işletmesi ise terminale doğrudan bağlı park pozisyonlarının tamamen dolu olduğunu, ayrıca apronda bekleyen yolcuların taşınması için yeterli otobüs bulunmadığını belirtti. Bu nedenle yolcular ve mürettebat sabaha kadar uçaklarda beklemek zorunda kaldı.
Havalimanı yönetimi, yaşanan lojistik aksaklıktan dolayı üzüntü duyduklarını ifade etti. Gün boyunca yaklaşık 100 uçuşun iptal edildiği Münih Havalimanı’nda, oluşan yoğunluğu azaltmak için gece uçuş yasağı esnetildi. Bazı uçuşlara özel kalkış izni verilse de, pistteki kar engeli nedeniyle bu uçaklar da havalanamadı.
Tahliye Sabah Gerçekleşti
Lufthansa ve Air Dolomiti’nin Singapur, Kopenhag, Gdansk, Graz ve Venedik seferlerini yapacak uçaklarda mahsur kalan yolcular, cuma sabahı otobüslerin yeniden hizmet vermeye başlamasıyla terminale alınabildi.
Alman basını, yaşananların Avrupa’nın en modern havalimanlarından biri olarak gösterilen Münih Havalimanı ve Almanya’nın ulusal hava yolu Lufthansa için ciddi bir prestij kaybı olduğu yorumunda bulundu. Hava durumunun günler öncesinden biliniyor olmasına rağmen, yolcuların uçaklarda saatlerce bekletilmesi ve tahliye için yeterli hazırlık yapılmamış olması, operasyonel bir öngörüsüzlük olarak değerlendirildi.
Yüzlerce yolcunun dar bir alanda, temel ihtiyaçlara sınırlı erişimle saatlerce beklemesi, kriz yönetiminin yetersizliğini gözler önüne serdi. Havalimanı ve hava yolu şirketinin sorumluluğu birbirine atması ise yolcu hakları ve havacılık güvenliği standartlarının sorgulanmasına yol açtı.
